【无锡冠亚】性能液冷测试 可编程冷却水系统，新能源高低温测试机是将测试的物件连接到一个测试平台适配器上，部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试。测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。温度变化的范围通常从-40到100度。（可扩展到150度）

【无锡冠亚】液冷充电桩冷却系统 高低温试验仪，新能源高低温测试机是将测试的物件连接到一个测试平台适配器上，部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试。测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。温度变化的范围通常从-40到100度。（可扩展到150度）

【无锡冠亚】电流液冷测试 内循环散热冷却系统，新能源高低温测试机是将测试的物件连接到一个测试平台适配器上，部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试。测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。温度变化的范围通常从-40到100度。（可扩展到150度）

电池包水冷散热冷却装置做维修保养留意事项，新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上；部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试；测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。

通用型电池包冷却装置维护保养小妙招，新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上；部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试；测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。

新能源高低温测试冷水机为什么要做好密封，新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上；部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试；测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。