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二级循环单元单流体控温系统噪音解决办法

简要描述:【无锡冠亚】二级循环单元单流体控温系统噪音解决办法,应用于对玻璃反应釜、金属反应釜、生物反应器进行升降温、恒温控制,尤其适合在反应过程中有需热、放热过程控制。解决化学医药工业用准确控温的特殊装置,用以满足间歇反应器温度控制或持续不断的工艺进程的加热及冷却、恒温系统。

  • 产品型号:SUNDI-320
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-09
  • 访  问  量:756
详情介绍
品牌 LNEYA/无锡冠亚 价格区间 5万-10万
产地类别 国产 应用领域 医疗卫生,化工,生物产业,石油,航天


无锡冠亚冷热一体机典型应用于:

高压反应釜冷热源动态恒温控制、双层玻璃反应釜冷热源动态恒温控制、

双层反应釜冷热源动态恒温控制、微通道反应器冷热源恒温控制;

小型恒温控制系统、蒸饱系统控温、材料低温高温老化测试、

组合化学冷源热源恒温控制、半导体设备冷却加热、真空室制冷加热恒温控制。



型号 SUNDI-320 SUNDI-420W SUNDI-430W
介质温度范围 -30℃~180℃ -40℃~180℃ -40℃~200℃
控制系统 前馈PID ,无模型自建树算法,PLC控制器
温控模式选择 物料温度控制与设备出口温度控制模式 可自由选择
温差控制 设备出口温度与反应物料温度的温差可控制、可设定
程序编辑 可编制5条程序,每条程序可编制40段步骤
通信协议 MODBUS RTU 协议 RS 485接口
物料温度反馈 PT100
温度反馈 设备温度、设备出口温度、反应器物料温度(外接温度传感器)三点温度
导热介质温控精度 ±0.5℃
反应物料温控精度 ±1℃
加热功率 2KW 2KW 3KW
制冷能力 180℃ 1.5kW 1.8kW 3kW
50℃ 1.5kW 1.8kW 3kW
0℃ 1.5kW 1.8kW 3kW
-5℃ 0.9kW 1.2kW 2kW
-20℃ 0.6kW 1kW 1.5kW
-35℃
0.3kW 0.5kW
循环泵流量、压力 max10L/min  
0.8bar
max10L/min  
0.8bar
max20L/min  
2bar
压缩机 海立/泰康/思科普
膨胀阀 丹佛斯/艾默生热力膨胀阀
蒸发器 丹佛斯/高力板式换热器
操作面板 7英寸彩色触摸屏,温度曲线显示、记录
安全防护 具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。
密闭循环系统 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂 R-404A/R507C
接口尺寸 G1/2 G1/2 G1/2
水冷型 W
温度 20度

450L/H
1.5bar~4bar
G3/8
550L/H
1.5bar~4bar
G3/8
外型尺寸 cm 45*65*87 45*65*87 45*65*120
正压防爆尺寸
70*75*121.5 70*75*121.5
标配重量 55kg 55kg 85kg
电源 AC 220V 50HZ 2.9kW(max) AC 220V 50HZ 3.3kW(max) AC380V 50HZ 4.5kW(max)
外壳材质 SUS 304 SUS 304 SUS 304
选配
正压防爆  后缀加PEX
选配 可选配以太网接口,配置电脑操作软件
选配 选配外置触摸屏控制器,通信线距离10M
选配电源 100V 50HZ单相,110V 60HZ 单相,230V 60HZ 单相, 220V 60HZ 三相,440V~460V 60HZ 三相




二级循环单元单流体控温系统噪音解决办法
二级循环单元单流体控温系统噪音解决办法

为什么二级循环单元单流体控温系统噪音大,是什么原因造成的呢?今天无锡冠亚就和大家分享下二级循环单元单流体控温系统噪音大的问题。

  二级循环单元单流体控温系统的高低温吸空现象是导致液压泵噪声过大的主要原因之一。在油液中进入空气后,容易在其高压区域形成气穴现象,并以压力波的形式传播,引起油液振荡,使系统产生气蚀噪声。液压泵的油滤器、进油管堵塞或油液粘度过高,都会导致泵进油口处的真空过高,使空气渗入。液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良导致进气。箱体内的油面过低,导致液压泵直接吸空油管。

在液压泵工作过程中,当发生较大噪声时应对上述部位进行检测,并及时解决问题。二级循环单元单流体控温系统设备内部部件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,导致液压泵发生泄漏,当液压泵输出高压、小流量油液时,会产生流量波动,引起较高的噪音。可以在此时间适当调整先导系统变量机构的偏角,以改善泵输出流量的内泄漏影响。

配流盘也是液压泵中容易产生噪声的重要元件之一,二级循环单元单流体控温系统设备在使用过程中,由于表面磨损或油泥沉积在卸荷槽的开口处,会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,从而产生困油现象,进而引发噪音。一般修配时,平磨修复后的配流盘也会出现卸荷槽缩短的结果,此时若不及时对其进行适当的修配,也会产生较大的噪音。

组装时,配流盘上的大卸荷槽须装在泵的高压腔内,且其尖角方向与缸体的旋转方向须相对,否则也会给系统带来较大的噪音。


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