品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 检测原理 | 其他 |
---|---|---|---|
价格区间 | 5万-10万 | 典型配置 | 复合VOC检测仪 |
仪器种类 | 实验室台式 | 产地类别 | 国产 |
应用领域 | 环保,化工,石油,纺织皮革 |
型号 | YQH-7530 YQH-7530W |
YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 |
YQH-7550 YQH-7550W |
YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
气体流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低温度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一级温度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承压 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
换热面积 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
换热器材质 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
压力监控 | 一二级蒸发捕集器进出口防冰堵压力监控保护 | |||
化霜控制 | 可根据压力监控,进行化霜控制 | |||
气进出口径 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液储罐 | 10L 可选配安装回收输送泵 | 15L 可选配安装回收输送泵 | ||
排液口口径 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系统 | 西门子PLC | |||
显示与记录 | 7寸彩色触摸屏 | |||
压缩机 | 艾默生谷轮涡旋柔性压缩机 (防爆为环氧树脂封装处理) | |||
电源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷却水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
常见的油气回收装置回收技术原理知识对比
常见的油气回收装置回收技术原理知识对比
油气回收,是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。
油气回收是运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除靠谱隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。
1、吸附法
利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后再经过减压脱附或蒸汽脱附,富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的尾气经排气管排放。
优点:吸附法可以达到较高的处理效率;
排放浓度低,可达到很低的值。
缺点:工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在靠谱隐患;三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;
2、吸收法
根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触,吸收剂对烃类组分进行选择性吸收,未被吸收的气体经阻火器排放,吸收剂进入真空解吸罐解吸,富集油气再用油品吸收。
优点:工艺简单,投资成本低。
缺点:回收率太低,无法达到现行标准;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大。
3、冷凝法
利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度,使之凝聚为液体回收,根据挥发气的成分、要求的回收率及较后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值,来确定冷凝装置的较低温度。
一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单级冷却装置,为减少回收装置的运行能耗,现已开发出一种使用冷量回用的技术,使进入回收装置的气体温度从环境温度下降,使气体中大部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷级。可将气体温度冷却至-30℃~-50℃,根据需要设定,可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷级,可冷却至-73℃到-110℃,根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。
优点:工艺原理简单;可直观的看到液态的回收油品;靠谱性高;自动化水平高 。
缺点:单一冷凝法要达标需要降到很低的温度。
4、直接燃烧法
这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧,燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放。该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施,其不能回收油品,也没有经济效益。
5、膜分离法
利用特殊高分子膜对烃类有优先透过性的特点,让油气和空气混合气在一定压力的推动下 ,使油气分子优先透过高分子膜,而空气组分则被截留排放,富集的油气传输回油罐或用其他方法液化。
优点:技术*,工艺相对简单;
排放浓度低,回收率高。
缺点:投资大;膜尚未能实现国产化,价格昂贵,而且膜寿命短;膜分离装置要求稳流、稳压气体,操作要求高;膜在油气浓度低、空气量大的情况下,易产生放电层,有靠谱隐患。
无锡冠亚油气回收装置采用的是冷凝法,利用单机自复叠制冷技术进行冷凝达到冷凝效果在回收,用户可根据自己的工况要求进行选择。