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无刷驱动电机冷却系统的常见故障及其原因

简要描述:无刷驱动电机冷却系统的常见故障及其原因,新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上;部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试;测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线,并且记录温度的变化。

  • 产品型号:KRY-475/2S
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-07
  • 访  问  量:819
详情介绍
品牌 LNEYA/无锡冠亚 冷却方式 风冷式
价格区间 5万-10万 产地类别 国产
仪器种类 一体式 应用领域 能源,电子,制药,汽车,电气

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

型号 KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2S KRY-4A25W/2S KRY-4A38W/2S KRY-4A60W/2S
温度范围 -40℃~+100℃
控温精度 ±0.5 ±0.5 ±0.5 ±0.5 ±0.5
温度反馈 Pt100 Pt100 Pt100 Pt100 Pt100
温度显示 0.01k 0.01k 0.01k 0.01k 0.01k
每组流量控制 120 L/min 120 L/min 120 L/min 140 L/min 140 L/min
每组流量控制精度 ±0.2L ±0.2L ±0.2L ±0.2L ±0.2L
流体输出组数 2 2 2 2 2
每组压力控制 0.2bar2.5bar 0.2bar2.5bar 0.2bar2.5bar 0.2bar2.5bar 0.2bar2.5bar
关于流量说明 当温度控制低于-30度时,流量控制为大值的80%以内
关于流量压力说明 设备可以单独控制流量,也可单独控制压力。需要同时控制采用不同方案(需定制)
加热功率 7.5kW 10kW 15kW 25kW 38kW
制冷量 100 10kW 15kW 25kW 38kW 60kW
20 10kW 15kW 25kW 38kW 60kW
0 10kW 15kW 25kW 38kW 60kW
-20 6kW 8.5kW 14kW 22kW 35kW
-35 2.5kW 4kW 6.5kW 10kW 15kW
压缩机 艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
膨胀阀/电磁阀 丹佛斯热力膨胀阀/卡斯托电磁阀
油分离器 艾默生
干燥过滤器、压控 丹佛斯
蒸发器 丹佛斯/高力板式换热器
循环泵 德国品牌磁力驱动泵
变频器 台达
流量、压力传感器 电磁流量计,江森自控压力传感器
输入、显示 10寸彩色触摸屏 西门子S7-1200 PLC控制器
通信 Modbus RTU协议RS485接口,选配 CAN通信总线、以太网接口TCP/IP协议
安全保护 具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂 R404A/R507C/R125/N40 四种制冷剂均可使用
外输出接口尺寸 2组进出液口,G3/4
水冷型at 20 1800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器 沈氏套管式换热器
风冷型冷凝器 可选配风冷设备,上出风形式,设备尺寸也会适量加大
380V50HZ 16.5kW 24kW  36kW  56kW  81kW 
水冷尺寸cm 70*100*175 80*120*185 100*150*185 120*180*205 145*205*225
重量 360KG 450kg 750kg 1000kg 1700kg
选配 220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配 温度扩展到-40℃~+135
  外循环管路确保管径DN15DN20,不要人为节流管路,会增加循环泵负载。管道需要做好保温,可以采用耐高温橡塑保温管。

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

无刷驱动电机冷却系统的常见故障及其原因

无刷驱动电机冷却系统的常见故障及其原因

  针对无刷驱动电机冷却系统使用过程中,比较常见的一些故障问题有高压故障、低压故障、低阀温故障、压缩机过热故障、通信故障等等,但想有效的解决这些故障问题还是须先了解下无刷驱动电机冷却系统的主要工作原理,而其中重中之中就是冷冻循环的四个过程,经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。

  无锡新利体育官网登录入口 为大家解析无刷驱动电机冷却系统常见的故障问题。

  1.高压故障

  压缩机排气压力过高,导致高压保护继电器动作。压缩机排气压力反映的是冷凝压力,若是长期压力过高,会导致压缩机运行电流过大,易烧电机,还易造成压缩机排气口阀片损坏,而应该做的自然是控制好压缩机排气压力的大小在范围之内。

  2.低压故障

  压缩机吸气压力过低,导致低压保护继电器动作。压缩机吸气压力反映的是蒸发压力,吸气压力低,则回气量少,制冷量不足,造成电能的浪费,对于回气冷却的压缩机马达散热不良,易损坏电机。而解决的办法同高压故障一样,尽量保持压缩机在正常的压力范围内。

  3.低阀温故障

  膨胀阀出口温度反映的是蒸发温度,是影响换热的一个因素,一般它与冷媒水出水温度差。当发生低阀温故障时,压缩机会停机,当阀温回升后,自动恢复运行。

  4.压缩机过热故障

  压缩机马达绕组内嵌有热敏电阻,阻值一般为。绕组过热时,阻值会迅速大,超过时,热保护模块SSM动作,切断机组运行,同时显示过热故障,TH故障指示灯亮。

  5.通信故障

  电脑控制器对各个模块的控制是通过通信线和总接口板来实现的,造成通信故障的主要原因是通信线路接触不良或断路,特别是接口受潮氧化造成接触不良,另外单元电子板或总接口板故障,地址拨码开关选择不当,电源故障都可造成通信故障。

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

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