品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 价格区间 | 5万-10万 |
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产地类别 | 国产 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,生物产业,石油,航天 |
无锡冠亚冷热一体机典型应用于:
高压反应釜冷热源动态恒温控制、双层玻璃反应釜冷热源动态恒温控制、
双层反应釜冷热源动态恒温控制、微通道反应器冷热源恒温控制;
小型恒温控制系统、蒸饱系统控温、材料低温高温老化测试、
组合化学冷源热源恒温控制、半导体设备冷却加热、真空室制冷加热恒温控制。
发动机测试温控系统故障排除办法
发动机测试温控系统故障排除办法
定时查看发动机测试温控系统部件是延伸其寿数的有用办法。因为发动机测试温控系统在工作测验中会产生高温,操作工人稍有不慎就会被烫坏,假如在进行高温工作时机器产生毛病,电路断路器就会立刻工作将电断掉阻止事端进一步扩大,电路断路器要是也呈现毛病后果就会无法想象。一旦发动机测试温控系统的温度超越核定的温度,温度超温维护器就会迅速工作,维护实验箱的温度一直保持在一个温度的规模之内。所以定时查看是重中之重。
发动机测试温控系统工作中高压过高: 工作中高压过高通常是因为a冷却水流量过少或水温过高,只需加大冷却水流量或降低水温就好了;b冷凝器铜管/翅片积垢多,换热作用差,这时需求清洗低温恒温槽的换热器c冷媒过多,冷媒过多时需求往外排放部分冷媒d膨胀阀敞开度过小,只需求恰当调整膨胀阀敞开度;
发动机测试温控系统发动不了或发动后立即停机: 该毛病通常是因为a电源断电或电压过低,只需扫除电路毛病按低温恒温槽要求供电即可;b温控器调设不当,使触头常开,只需重新调整温控设定值;c冷却水未开,联锁电路断开,这时只需求翻开冷却时体系,接通连锁电路即可d维护器件作用后未复位,按一次停机按钮后再开机;
发动机测试温控系统工作时低压过低: 呈现低压过低是主要是由以下几个原因引起,a.冷媒缺乏只需求补漏,补充冷媒或调整膨胀阀,b.过滤器阻塞这时需求清洗或替换过滤器c.膨胀阀敞开度过小,恰当调整膨胀阀敞开度 d.低温恒温槽毛细管阻塞只需清洗或替换毛细管。