无锡冠亚—品牌—乙二醇制冷工业设备

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无锡冠亚—品牌—乙二醇制冷工业设备

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无锡冠亚—品牌—乙二醇制冷工业设备

发动机测试系统应用于塑料加工机械成型模具冷却，能够大大提高塑料制品表面光洁度，减少塑料制品表面纹痕和内应力，使产品不缩水、不变形，便于塑料制品的脱模，加速产品定型，从而大地提高塑料成型机的生产效率。

发动机测试系统是种提供冷冻水的制冷装置，可根据用户的需要提供-30～20的冷冻水或化学溶液。 生产工艺需要冷冻水的地方，以电镀行业为例：在这个行业当中，用手感受气流温度，当没有凉快感或感觉比较热时，说明排出的大部分为空气，否则说明排出的是氟利昂气体，发动机测试系统这时应系统腐蚀性增加，空气中的水分与氧气会加剧金属材料的腐蚀，加冷冷练机油等高分子的老化于氧化。

　在使用-45°乙二醇溶液机组的时候，安全问题是重中之重，那么-45°乙二醇溶液机组怎么来进行安全保护呢？无锡冠亚作为-45°乙二醇溶液机组专业厂家，为此，特点给大家整理了相关的-45°乙二醇溶液机组安全保护建议。

 

 

　　选择优质品牌压缩机

　　在-45°乙二醇溶液机组中，压缩机质量的好坏决定着-45°乙二醇溶液机组的工作效率是否优良，同时压缩机在-45°乙二醇溶液机组的今后售后维修中也占有很重要的位置，旦出现故障，将会提高企业维修冷水机的费用提高。

　　正常工作情况下，-45°乙二醇溶液机组制冷压缩机应该吸入制冷工质的干蒸汽，若是制冷工质流量大、热负荷变化太快、操作不当都可能吸入湿蒸汽，或者液体工质，如果进入的液体太多，来不及从排气阀排出，高压形成的液击会造成气缸、气阀、活塞、连杆等零件损坏。

　　建议可采取的保护措施是安装气液分离器，使夹带在低压蒸汽中的液体分离出来，保证压缩机的干行程；安装油加热器，在压缩机起动前对润滑油加入，降低溶在润滑油中的制冷剂量；或将气阀组件用弹簧紧压在气缸端部，形成假盖；

　　-45°乙二醇溶液机组吸排气压力的控制：

　　如果-45°乙二醇溶液机组排气压力超过给定值，高压控制部分切断压缩机电源，压缩机停机；吸气压力低于给定值，低压控制部分切断压缩机电源，使其停机，并发出报警信号。

　　安全阀：为防止制冷剂泄漏大气，般采用闭式安全阀，安全阀设置在-45°乙二醇溶液机组压缩机排气腔和吸气腔之间的管路上。

　　安全膜：-45°乙二醇溶液机组安全膜片安装在吸气、排气腔之间，吸排气压力差超过规定值时，膜片破裂，排气压力降低(需在吸气腔侧装滤网，防止破碎膜片落入吸气腔)。

　　润滑油压差控制器：-45°乙二醇溶液机组把液压泵入口与液压泵出口分别和润滑油压差控制器上的低压入口、高压出口接通，当液压泵出、入口之间的压力差过高或过低时，控制器就会切断压缩机电源，电动机停止运转，保护压缩机。

　　-45°乙二醇溶液机组内置安全保护

　　-45°乙二醇溶液机组内置电动机的保护，为更进步确保电动机不过热，除了正确使用，注意维修外，建议可以安装过热继电器。-45°乙二醇溶液机组常用的三相电动机缺相的话会导致电动机无法起动或过载，可采用过载继电器避免电动机因缺相损坏。

　　-45°乙二醇溶液机组排气温度保护方法主要是将温控器安放在靠近排气口处，感应到排气温度过高时，温控器动作切断电路。-45°乙二醇溶液机组引起机组的壳体温度过高主要因为冷凝器的换热能力不足，建议检查冷凝器的风量或水量、水温是否合适，或是制冷系统内混入空气或其它不凝性气体等等，需要仔细观察并检测。

　　-45°乙二醇溶液机组的安全保护也是很重要的，这些安全保护能够帮助在运行中更加高效以及更加平稳。

发动机测试系统鉴于空气对系统的多种危害，所以要尽量防止空气侵入系统。当系统中有空气时可能出现的现象有：设备或管道在安装或检修时抽空不*；发动机测试系统充注制冷剂或冷冻油时，因操作不慎使空气进入系统、检查冷媒量，如缺少应及时补充。并校正高低压压力开关、温控器，测量并记录高低压压力和温控温度是否正常。

 排气温度升高使压缩机运行条件恶化，同时高温的制冷剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有爆炸危险；发动机测试系统系统中循环的工质不允许有任何杂质进入。杂质进入，特别是系统外杂质的进入，就会使系统不能正常运行，效率降低，增加能耗。严重时出现事故。